V-wing

Le V-wing est un Airspeeder qui fut développé pour la Nouvelle République six ans après la bataille d'Endor. Conçu par Slayn & Korpil, cet appareil est un speeder multifonctions, capable de se déployer depuis l'espace au moyen de transports spécifiques lancés depuis des vaisseaux capitaux. Rapide, maniable, capable de voler à des altitudes extrêmes, ce speeder de combat dispose d'un armement moyen, mais dans des mains expertes, constitue un excellent chasseur atmosphérique. Les V-wings firent beaucoup parler d'eux à la bataille de Calamari, en l'an 10, où ils luttèrent contre les Dévastateurs de Monde et les nouveaux modèles de TIE de l'Empereur ressucité.

Classe	Airspeeder de combat V-wing
Constructeur	Slayn & Korpil
Coût	35 000 crédits (neuf) 7 500 crédits (d'occasion)
Caractéristiques
Propulsion	système de Répulseurs permanents 2 turbines à ion atmosphériques turbines auxiliaires Chab-Ylwoum
Vitesse	1 000 km/h en atmosphère 1 400 km/h en mode turbo
Armement	2 Canons laser 1 lance-missile à concussion
Défenses	coque blindée (80 RU)
Capacité	nécessite 1 pilote 50 kg de fret
Taille	6,3 m de longueur
Systèmes incorporés	siège éjectable

Historique du V-wing :
Construit par les colonies Verpine de Slayn & Korpil, de même que le remarquable B-wing, le V-wing est un Airspeeder de combat conçu pour être un chasseur de supériorité atmosphérique. L'Alliance utilisait principalement des T-47 de la Corporation Incom avant le V-wing. La Nouvelle République continua à se servir de ce polyvalent appareil, mais rapidement les tacticiens et pilotes signalèrent qu'ils avaient besoin d'un speeder plus performant, plus moderne et plus puissant pour combattre les nouveaux modèles de chasseurs impériaux. Le V-wing fut par conséquent attendu et accueilli avec enthousiasme.

L'un des principaux défauts du T-47 était son plafond très restreint. Cela empêchait l'Alliance de combattre à haute altitude les ennemis entrant dans l'atmosphère. Le V-wing ne connaît plus cet inconvénient, étant donné qu'il peut voler jusqu'à cent kilomètres d'altitude. Sa vitesse nominale est de 1 000 km/h, et ses deux turbines puissantes peuvent accélerer jusqu'à 1 400 km/h en utilisant les réacteurs et moteurs auxililiaires Chab-Ylwoum, installés pour permettre à ce speeder de distancer ses adversaires au moyen d'une violente accélération. Le V-wing dispose évidemment de Répulseurs permanents qui à eux seuls lui permettent de voler, mais son système de propulsion est indissociable de ses turbines à ion.

Très maniables (sauf en mode turbo), ces engins sont armés de deux Canons laser, pouvant tirer à cadence rapide, ce qui nécessite alors un refroidissement fréquent, ou en mode classique. Un lance-missile modulable est également intégré dans sa structure. Etant donné qu'il fut imaginé pour défendre des mondes et frapper par surprise ses ennemis lors de raids éclairs, le V-wing possède une puissance de feu moyenne, insuffisante pour détruire de grandes cibles, mais largement capable d'annihiler chasseurs et véhicules terrestres légers. Sa coque est sérieusement blindée pour un Airspeeder, et bien résistante, mais il n'y a pas d'écrans déflecteurs. Aussi, un simple tir direct et précis dans le cockpit peut tuer le pilote. Cet inconvénient est compensé par la grande vitesse de l'appareil, lui permettant normalement de passer sans problème sous le feu ennemi.

Un autre avantage du V-wing réside dans le fait qu'il peut être déployé depuis l'espace, et donc pas nécessairement depuis une base à la surface d'une planète. En effet, le transport spécifique de V-wings fut développé en même temps que le speeder lui-même. De ce fait, la Nouvelle République peut embarquer dans ses croiseurs ces vaisseaux. Les transports de speeders Slayn & Korpil émergent des hangars et larguent dès leur entrée dans l'atmosphère les V-wings, sous escorte en général, car ils ne sont pas armés. Ces transports peuvent embarquer quatre à six appareils ; ils ne participent jamais aux combats mais demeurent généralement assez près pour aller chercher des renforts et récupérer les speeders endommagés ou se retirant des batailles. Ce système est très pratique et permet d'intervenir sur des mondes où il n'y a pas de bases pour ce genre de véhicules. Etant donné que le V-wing et son transport sont peu onéreux, la Nouvelle République en fait grand usage.

Lors de la bataille de Calamari, en l'an 10, les Dévastateurs de Monde de l'Empereur et ses TIE/D furent les principaux adversaires des V-wings de l'Escadron Rogue. A cette occasion, les nouveaux speeders de combat rebelles montrèrent combien ils étaient efficaces, bien qu'ils eurent déjà fait leurs preuves depuis quelques temps. Non seulement ils permirent de contrer les derniers nés des chasseurs impériaux, et les monstrueuses machines de guerre que sont les Dévastateurs de Mondes, mais de plus ils apportèrent aux troupes terrestres et aquatiques un soutien logistique non négligeable. Ils furent donc, ce jour-là, en grande partie responsables de la victoire sur les forces de l'Empereur ressucité.

Catégories : Véhicules militaires chasseurs

Auteur : Dark Valor