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X-wing T-65R

X-wing T-65R

La Nouvelle République, qui naquit en l'an 4, hérita de la flotte rebelle et ne tarda pas à l'améliorer considérablement. Bien que l'une des forces majeures de l'Alliance par rapport à l'Empire ait résidé dans ses chasseurs stellaires, il s'avéra que de nouveaux modèles devaient être élaborés pour rendre la flotte néo-républicaine vraiment efficace. C'est ainsi que l'on s'aperçut qu'un nouvel appareil de reconnaissance et de surveillance à longue portée devait être construit.

Classe Chasseur de reconnaissance T-65R X-Wing
Constructeur Corporation Incom
Coût 170 000 crédits (neuf)
Caractéristiques
Propulsion Générateur et cellules de puissance Novaldex O4-Z
4 turbines Incom 4j.4 propulsées par fusion
Vitesse 105 MGLT
1 100 km/h en atmosphère
Hyperpropulseur Modèle d'hyperpropulsion Koensayr R-300H de classe 1
Armement Aucun
Défenses Projecteur d'écran déflecteur Chempat Défenseur (50 SBD)
Coque en alliage renforcé au titane (30 RU)
Capacité Nécessite 1 pilote
1 droïd Astromécano
110 kg de fret
Taille 12,5 m de longueur
11,4 m de largeur (10,8 avec ailerons déployés)
2,3 m de hauteur
Systèmes incorporés Siège éjectable, Systèmes de survie, médipac, systèmes d'ailerons-S, compensateurs d'inertie, senseurs avancés.


Historique du T-65R :
A ses débuts, l'Alliance utilisait comme chasseur de reconnaissance une variante du Y-wing, le BTL-A4 Long-nez (Longprobe), non armé, qui avait prouvé son utilité à maintes reprises. Toutefois, cet appareil possédait aussi ses limites, et semblait dépassé à l'image de la version armée, supplantée par le B-wing. La Corporation Incom proposa en conséquence un nouveau vaisseau adapté à la reconnaissance et à la surveillance ; plutôt que créer entièrement un nouvel engin, les ingénieurs d'Incom optèrent pour modifier leur plus célèbre produit : le T-65 X-wing. C'est de cette manière que fut conçu le T-65R.

Le T-65R Snoopscout (Eclaireur-Fureteur) est similaire à un T-65 classique à l'exception de ses systèmes d'armement qui ont été rétirés : les quatre Canons laser et les lance-torpilles y sont en effet supprimés pour donner, en cas de besoin, plus de puissance aux moteurs et aux boucliers, et surtout à la paire de senseurs ultra-perfectionnés, installés à l'arrière du vaisseau. Ceux-ci peuvent d'ailleurs être éjectés en cas de problème et par la suite récupérés, sans avoir subi de dommage.

Etant donné que les T-65R sont désarmés, ils sont presque toujours escortés en mission par d'autres chasseurs. Bien qu'efficaces, ces modèles ne furent pas construits en grand nombre et utilisés modérement par la Nouvelle République. En outre, quelques années après la bataille d'Endor apparurent les T-65BR, une nouvelle version de reconnaissance développée par Incom, encore plus efficace, qui remplaça à terme les T-65R.

Catégories : Véhicules militaires chasseurs

Auteur : Dark Valor

Cet article a été consulté 2974 fois.
Page mise en cache à 21h05 le 22/11/08

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