Super Destroyer Stellaire

Les Destroyers Stellaires de classe Super sont conçus par les Chantiers navals de Kuat. L'Executor fut le premier d'entre eux et le superdestroyer le plus connu dans la galaxie, parce qu'il fut non seulement le vaisseau le plus long et le plus impressionnant de la flotte impériale, et par conséquent, le vaisseau amiral de cette flotte, mais aussi le navire de commandement de l'Escadron de la Mort. Armés à outrance et dotés d'une durabilité exceptionnelle, ces engins peuvent faire la guerre à eux seuls, et disposent également de nombreux Chasseurs TIE et autres appareils dans leurs hangars. Quatre superdestroyers furent conçus à l'origine et ne furent mis en service qu'après la Bataille de Yavin.

Classe	Destroyer Stellaire de classe Super
Constructeur	Chantiers navals de Kuat
Coût	environ 150 milliards de crédits
Caractéristiques
Propulsion	Turbines ioniques subluminiques
Vitesse	40 MGLT
Hyperpropulsion	modèle Kuat P de classe 2
Armement	250 Turbolasers 250 Turbolasers lourds 250 lance-missiles à concussion 250 canons à ion 40 projecteurs Phylon Q7 de faisceau tracteur et de brouillage
Défenses	coque en alucier renforcée au titane et au duracier(45 712 RU) deux dômes de générateur d'écrans déflecteurs ultra-lourds KP(92 000 SBD)
Capacité	279 144 hommes d'équipage 38 000 hommes de troupes 1 590 canonniers 144 Chasseurs TIE 200 engins de combat divers 3 bases impériales préfabriquées 30 TB-TT et 40 TR-TT 250 000 tonnes métriques de fret Ravitaillement pour 300 000 hommes
Taille	12 800 m de long

Historique de SDS :
L'Empire, équipé de sa puissante flotte de Destroyers de classe Impériale et Victoire, nécessitait un vaisseau encore plus dangereux et charismatique pour la commander et insuffler terreur et effroi chez l'ennemi. Le principal constructeur de navires capitaux de l'Empire, les Chantiers navals de Kuat, prit alors compte de la demande et élabora le plus immense et le plus dévastateur de tous les vaisseaux spatiaux (en omettant les terrifiantes Etoiles Noires) ; une capacité de 279 144 hommes d'équipage, répartis sur 12 800 mètres de long : le Super Destroyer est un monstre d'ingénierie et une base militaire à lui tout seul, capable d'emporter jusqu'à 38 000 soldats. Son fret est à même d'assurer le ravitaillement pour tous ces hommes et peut emporter une surcharge de 250 000 tonnes métriques. Sa forme en flèche dissimule son efficacité et son envergure écrase littéralement tous les vaisseaux qui l'entourent.

Dotés de 250 Turbolasers et de 250 Turbolasers lourds (destinés aux appareils capitaux), ainsi que de 250 lance-missiles à concussion, et de 250 canons à ion, manoeuvrés par 1 590 canonniers, ces immenses destroyers peuvent à la fois attaquer et se défendre sans aucune aide extérieure, et même contre des flottes massives. En effet, 40 projecteurs Phylon Q7 de faisceaux tracteurs complètent l'armement et les 12 escadrons de Chasseurs TIE, c'est à dire 144 engins répartis en types ln, Intercepteur, Bombardier, et Avancé, épaulés par 200 appareils de combat divers (comme des navettes d'escorte ou transports d'assaut) assurent une suprématie évidente.

A ceux-ci se rajoutent des engins de guerre terrestre, comme les TB-TT et TR-TT, tout un assortiment de barges et de navettes de débarquement (modèle Lambda pour les navettes personnelles) pour les troupes, et même 3 bases impériales complètes préfabriquées ! Les caractéristiques du SDS laissèrent pour le moins hébétés les responsables impériaux qui l'adoptèrent aussitôt comme vaisseau amiral. Ce gigantisme n'était en fait pas nécessaire, un superdestroyer plus petit aurait pu être autant destructeur, mais l'architecte de l'appareil, la talentueuse Lira Wessex, fit de sa taille une arme psychologique tout aussi efficace qu'un Turbolaser.

Un tel appareil est forcément protégé à outrance et ses systèmes défensifs sont exceptionnels : la coque est conçue en alucier, renforcé au titane et au duracier pour les parties les plus vulnérables, et rend le vaisseau bien plus résistant aux attaques cinétiques comme aux collisions. Les écrans déflecteurs protégeant les Supers Destroyers Stellaires sont plus que conséquent, et seuls des assauts massifs et concentrés peuvent le rompre, car il est étudié pour encaisser les feux les plus nourris. Ces boucliers sont projetés par les deux dômes de générateur situés sur la passerelle de commande, et font partie des éléments développés par Kuat Propulsion.

Bien entendu, ces atouts majeurs entraînent quelques inconvénients. Un tel engin ne peut évidemment pas se déplacer à la vitesse d'un Destroyer de classe Impériale plus léger, et pourtant ses nombreuses et gigantesques turbines subluminiques situées à l'arrière sur la partie inférieure génèrent une poussée suffisante pour compenser son poids ; ainsi l'Executor parvient à soutenir la vitesse de 40 MGLT, ce qui demeure excellent pour un vaisseau de cette masse. Son Hyperpropulseur est dérivé du modèle habituel de classe 2 employé par CNK et fonctionne très bien. Les deux dômes générant l'écran déflecteur représentent, comme pour les simples destroyers, de sérieux points faibles car ils peuvent être détruits par des chasseurs, privant ainsi le vaisseau tout entier de l'écran de protection. C'est d'ailleurs de cette façon que l'Executor sera détruit par la flotte rebelle lors de la bataille d'Endor, où un courageux escadron d'A-wings se concentra sur les dômes du navire, parvenant à les détruire, et où le vaillant Pilote rebelle Arvel Crynyd se sacrifia en projetant son chasseur endommagé sur la passerelle de commande, rompant ainsi les interactions entre la partie motrice et de contrôle ; le gigantesque vaisseau décrocha et alla s'écraser sur la seconde Etoile Noire, où il fut désintégré en un torrent de flammes.

Cependant, avant Endor, l'Executor contribua amplement à la puissance de la flotte impériale, et fut depuis la Bataille de Yavin le vaisseau personnel du seigneur Vador, d'abord sous le commandement de l'amiral Ozzel, puis de l'amiral Piett, après l'élimination de son supérieur par le seigneur noir. L'Executor fut le premier Super destroyer conçu par Kuat, dans les mois précédant la destruction de la première Etoile Noire, vraisemblablement. Par la suite, au moins trois autres supers destroyers furent construits, mais utilisés dans des secteurs lointains et sont demeurés peu reconnus, à l'exception du redoutable Poing d'Acier du Seigneur de la Guerre Zinsj, ou du Lusankya de la responsable des Renseignements Impériaux, Ysanne Isard, qui avait été enterré (on ignore comment) sous la surface de Coruscant. Quant au Fil du rasoir , il fut détruit par la Nouvelle République quelques heures seulement après s'être détaché de son chantier d'assemblage, pour empêcher Zsinj de mettre la main dessus.

Des années après Endor, une nouvelle série de SDS fut mise au point et était encore plus colossale et dévastatrice, faisant passer les simples Destroyers du stade de vaisseau lourd au rang de croiseur d'assaut. Notons parmi ces terribles engins les modèles Eclipse I et II, longs respectivement de 17 500 et 16 000 mètres, ainsi que le classe Sovereign et ses 15 000 mètres.

Catégories : Véhicules militaires croiseurs

Auteur : Dark Valor