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Sienar Propulsion Stellaires

Sienar Propulsion Stellaires

Société : Sienar Propulsion Stellaires (SPS ou SFS)
Planète-mère : Aucune
Influence : Galactique
Véhicule principal : Chasseur de supériorité stellaire TIE/ln

Sienar Propulsion Stellaires, parfois appelée Systèmes de Flotte Sienar (SFS), est une entreprise d'aéronautique qui tint au cours de la guerre civile galactique une place majeure dans le conflit. En effet, cette firme, solidement fidèle à l'Empereur et à son armée, construisit des centaines de milliers d'appareils en tout genre pour le compte des forces impériales. Son créateur, Raith Sienar, était au temps de l'Ancienne République un très bon ami de Wilhuff Tarkin. Lorsque ce dernier entama son ascension au sein de l'Empire, il contribua grandement à promouvoir l'entreprise de Sienar auprès de Palpatine.

Sienar Propulsion Stellaires, firme la plus importante du gigantesque consortium Santhe/Sienar Technologies, possédait pendant la guerre civile la très prisée place de premier constructeur de chasseurs de l'Empire, ce qui signifiait d'énormes apports économiques et un financement sans faille de tous leurs projets. Ses dirigeants, nourrissant les ambitions de museler leurs concurrents, concentrèrent leurs efforts dans un nouveau concept de chasseur de supériorité stellaire et atmosphérique. Basé sur un système de propulsion inédit à l'époque, le chasseur équipé d'une turbine à double flux ionique (le twin ion engine) communément appelé TIE, avait en fait été développé durant les dernières années de l'Ancienne République. Lorsque l'Empire commença à s'armer massivement, Sienar reprit ce concept et créa, quelques années avant la Bataille de Yavin, le premier modèle de Chasseur TIE impérial, le ln, propulsé par deux turbines à double flux ionique SFS P-s4. Bien que radicalement différent des appareils de même classe conçus à cette époque, privilégiant résistance et puissance de feu, le TIE/ln véloce, rapide et économique fut après démonstration adopté par l'Empire comme son principal chasseur de supériorité spatiale. Son succès est issu du fait que les points forts de cet appareil correspondent aux attentes de la Marine Impériale. Peu onéreux, facile à entretenir et rapide à produire, le TIE/ln coïncidait avec les attentes de l'Empire qui comptait écraser sous la masse ses adversaires. En conséquence, les TIE/ln attaquent toujours en nombre.

La réussite à long terme de Sienar Propulsion Stellaires fut assurée par l'incroyable possibilité de déclinaison du concept du TIE. En effet, les ingénieurs de la firme comprirent très vite que ce modèle pouvait donner naissance à d'autres appareils fonctionnant sur le même principe, mais aux caractéristiques et capacités parfois fondamentalement différentes. Les investissements cossus de l'Empire dans ce projet prometteur conduisirent à l'élaboration peu après du TIE/gt, du TIE/fc, du Bombardier TIE, puis du TIE avancé x1, chasseur prototype, très apprécié du seigneur Vador. Vinrent ensuite le remarquable Intercepteur TIE, et celui qui est considéré comme l'aboutissement du programme TIE, le Défenseur TIE, un chasseur inégalé, à la puissance de feu, résistance, vitesse et maniabilité hors du commun. Son coût faramineux prohiba sa production massive et il ne fut déployé qu'en de rares occasions, et n'aurait de toute façon pas pu empêcher la défaite de l'Empire à la bataille d'Endor. Néanmoins il est la preuve que Sienar fut un des leaders incontestables du marché du chasseur stellaire de la galaxie au cours de la guerre civile galactique. En outre, plusieurs milliards d'employés contribuèrent à sa réussite et travaillèrent dans ses nombreuses usines répandues dans la galaxie.

Parmi le catalogue de Sienar, on peut aussi trouver des véhicules de classe supérieure aux chasseurs. Les navettes de transport Lambda et de débarquement Sentinelle utilisées par l'Empire sont issues des usines de Sienar, de même que le croiseur Interdictor, véritable tour de force technologique et première tentative du constructeur d'investir le marché du vaisseau capital, maîtrisé par les Chantiers navals de Kuat ; Sienar est aussi le constructeur des Corvettes Maraudeur, des vedettes Skipray GAT-12h, du Chasseur Toscan, de l'IRD Autorité, du Patrouilleur IPV-1 et du bombardier d'assaut Cimeterre, conçu après la bataille d'Endor et adopté par le Grand Amiral Thrawn.

Catégories : organisations commerciales

Auteur : Dark Valor

Cet article a été consulté 5120 fois.
Page mise en cache à 02h37 le 07/09/10

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