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Transporteur moyen Gallofree
Historique du Transporteur moyen : Développé par les chantiers navals Gallofree, le Transporteur moyen est le principal appareil de convoyage de fret utilisé par l'Alliance. Présent en grande quantité dans le gros de la flotte rebelle, cet engin est facilement reconnaissable par sa petite taille qui n'excède pas les 90 mètres de long et sa forme allongée qui n'est pas sans rappeler un coquillage, car la partie supérieure du vaisseau recouvre l'ensemble de la partie inférieure, abritant les baies de stockages et les systèmes de propulsion, et s'avère bien entendu la zone la plus blindée. Le Transporteur moyen Gallofree excelle dans bien des domaines essentiels aux convoyeurs. En effet, très peu de personnel est nécessaire au bon fonctionnement de l'engin, puisque seuls six membres d'équipage doivent prendre place à bord de l'appareil. La capacité de ce petit vaisseau égale pourtant celle des Destroyers Stellaires de classe Victoire ou encore celle des Croiseurs Calamari MC80, avec 19 000 tonnes métriques de fret embarquables, et selon la configuration, jusqu'à 90 passagers. Cela fit passer du simple au quintuple en moyenne les capacités de stockage de la flotte rebelle, et améliora grandement l'efficacité des convois de l'Alliance. Le système de stockage par containers modulables permet de surcroît de rapides chargements et déchargements, mais en contrepartie expose les compartiments logés dans la partie inférieure, d'où l'importance de la partie supérieure blindée du vaisseau. Et alors que l'on serait en droit de penser que ces appareils ont coûté une fortune aux dirigeants rebelles, il n'en est rien, car ce fut de leur propre chef que les chantiers Gallofree vinrent proposer leurs transporteurs à l'Alliance, après avoir constaté l'inefficacité des modèles employés dans la flotte rebelle. Un contrat incluant plusieurs douzaines de vaisseaux de ce type fut signé et le nombre important de véhicules commandés fit sensiblement baisser le prix de l'appareil, déjà bien peu onéreux. Ce fut donc une double réussite pour le Haut Commandement rebelle qui fit de grandes économies tout en optimisant sa flotte. Au-delà de ces considérations tactiques demeurent les aspects militaires de l'engin, primordiaux en temps de guerre. A cet effet, les concepteurs du Transporteur moyen ont doté leur appareil d'une coque renforcé par des plaques de blindage lourd, en particulier sur la partie supérieure de l'engin. Celle-ci n'est pas particulièrement résistante aux tirs de Turbolasers lourds, mais peut lui permettre de se tirer en assez bon état de la plupart des escarmouches. Un écran déflecteur standard augmente la protection du vaisseau, mais ne doit pas être considéré comme invulnérable. En effet, des tirs continus de chasseurs peuvent considérablement l'affaiblir, voire le rompre. Le Transporteur moyen n'est donc pas un navire de guerre, il se limite au simple rôle de convoyeur utile lors des batailles pour ravitailler ou évacuer efficacement des bases ou des croiseurs. C'est pourquoi une escorte de chasseurs de type X-wing ou A-wing lui est généralement attribuée. En plus de ses faibles caractéristiques défensives, ce vaisseau s'avère très lent, en dépit de son système de propulsion subluminique, avec une pointe de 20 MGLT en chargement complet, et de 30 MGLT à vide. Son système d'hyperpropulsion de classe 4 lui permet de voyager en hyperespace, mais à une vitesse bien moindre que celle des autres appareils de l'Alliance. Et en plus de cela, il a été remarqué que la fiabilité de ce vaisseau n'est pas excellente et lui arrive fréquemment de tomber en panne, exposant ainsi tout le fret embarqué à une hypothétique attaque ennemie. Enfin, cet engin n'est pas en configuration standard armé, mais pour leurs besoins militaires et la protection des biens embarqués, les ingénieurs rebelles ont équipé l'ensemble de ces navires de quatre doubles Canons laser, manoeuvrés par un canonnier. Cette caractéristique ne vise bien entendu pas à engager le transporteur au milieu des batailles spatiales, mais à lui permettre de se défendre contre toutes les petites forces ennemies qui oseraient s'approcher trop près. De plus, des senseurs longue portée ont été ajoutés pour lui donner la capacité de repérer à très longue distance les vaisseaux hostiles approchant et pour ainsi lui laisser le temps d'agir en conséquence. De très nombreux Transporteurs moyens furent impliqués dans la guerre civile galactique. De par leur efficacité, ils eurent un rôle déterminant dans certaines phases du conflit pour les Rebelles. Ainsi, les rescapés de la bataille de Hoth furent évacués avec l'ensemble du matériel de la Base Echo sur plusieurs de ces engins, qui parvinrent même à franchir le blocus formé par l'Escadron de la mort de Dark Vador et ses Destroyers Stellaires. Le plus connu des Transporteurs moyens est le Lueur d'Espoir, qui évacua la plus grande partie des troupes de Hoth, et qui accompagna jusqu'au bout la flotte rebelle dans sa lutte contre l'Empire Galactique. Catégories : véhicules militaires croiseurs/véhicules privés cargos Auteur : Dark Valor |
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| Cet article a été consulté 6764 fois. Page mise en cache à 05h28 le 19/11/08
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