Hyperpropulseur

Les voyages entre les différents systèmes seraient impossibles sans l'invention du système de propulsion hyperspatial révolutionnaire qu'est l'hyperpropulseur. Le terme hyperpropulseur se rapporte à l'engin qui catapulte un vaisseau dans la dimension parallèle de l'hyperespace. Dans l'hyperespace, il n'y a pas de limite de vitesse à laquelle un vaisseau peut se déplacer ; par conséquent, des distances interstellaires peuvent être parcourures en quelques heures.

Avant de pénetrer dans l'hyperespace, un pilote doit entrer les coordonnées exactes de sa destination dans l'ordinateur de bord. Sans calculs précis avant un saut, un vaisseau a de fortes chances de rentrer en collision avec un astre, produisant un inéluctable crash, ou de se perdre dans l'infinité de l'hyperespace. Bien que très fiables, un hyperpropulseur classique est susceptible de se dérégler rapidement si il est sujet à de constants bricolages ou modifications. Le Faucon Millenium de Yan Solo a par exemple un système d'hyperpropulseur extrêmement récalcitrant qui tombe souvent en panne.

L'invention de l'hyperpropulseur est peut-être le progrès le plus important dans l'histoire de la galaxie. Mais les premiers modèles de cette formidable invention étaient plus lents et bien moins fiables. Il y a plusieurs siècles, les vaisseaux qui empruntaient l'hyperespace prenaient même des itinéraires stellaires prédéfinis selon le trajet à suivre.

Les hyperpropulseurs modernes sont classifiés selon leur efficacité ; plus la classe du moteur est basse, et plus ses performances sont importantes. Ainsi, les hyperpropulseurs classiques possèdent une échelle de valeurs de 1 à 5, un modèle de classe 1 étant bien évidemment plus efficace qu'un hyperpropulseur de classe 5. Les vaisseaux civils sont généralement dotés d'hyperpropulseurs de classe 4 ou 5, alors que les engins militaires sont équipés de classe 1 ou 2. Toutefois, certains vaisseaux particulièrement performants sont dotés d'hyperpropulseurs 0.75, comme l' Outrider de Dash Rendar voire même de classe 0.5 pour le Faucon Millenium de Solo.

De nombreux systèmes de sécurité restreignent l'utilisation de l'hyperpropulseur en présence d'un champ gravitationnel, synonyme de la proximité d'un corps céleste. En effet, un vaisseau ne peut entrer dans l'hyperespace lorsqu'il est trop proche de l'atmosphère d'une planète, la gravité de l'astre perturbant les instruments de calcul du motivateur hyperdrive. Les constructeurs de vaisseaux militaires ont exploité cette caractéristique des hyperpropulseurs pour concevoir des générateurs de gravité artificielle. Ces engins, comme le croiseur impérial Imm-418 Interdictor , perturbent les moteurs d'hyperpropulsion en simulant la présence d'un champ de gravité, ce qui a pour effet d'empêcher les vaisseaux d'entrer dans l'hyperespace. Ces générateurs sont même capables de faire sortir un appareil de cette dimension parallèle, lui causant de graves avaries au niveau des Moteurs subluminiques et de l'hyperdrive.

Catégories : technologie système technologique

Auteur : Thrawn