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Cuirassé Rendili
Historique du Cuirassé Rendili : Conçus et mis en service sous l'Ancienne République, les vieux Cuirassés de Rendili Propulsion Stellaires ont pourtant survécu au temps et aux nouvelles technologies les ayant rendus obsolètes. Ce vaisseau eut un énorme impact sur l'astronautique lors de sa mise en service car il était alors l'un des plus grands navires jamais construits avec ses six cents mètres de long. L'arrivée des Destroyers Stellaires de classe Victoire quelques temps après éclipsa néanmoins ce record mais il ne fait nul doute que ce modèle de croiseur lourd a inspiré les ingénieurs de Rendili puis ceux des Chantiers navals de Kuat pour le DSI. Ce cuirassé ne possède pas, du tout de la guerre civile, d'excellentes caractéristiques mais remplit encore honorablement son rôle ; il ne peut embarquer qu'un escadron de chasseurs et une garnison de trois mille hommes, ses turbines subluminiques lui permettent d'atteindre la vitesse correcte de 40 MGLT et un Hyperpropulseur de classe 3 est installé en standard. L'armement initial n'est que peu développé et se limite à une trentaine de Canons laser. De plus, 16 000 hommes d'équipage sont requis pour faire fonctionner ce navire, soit plus de trois fois la capacité d'un DSV lui-même plus imposant. La coque est relativement résistante comme le Bouclier déflecteur mais il paraît évident que, à l'époque des Destroyers Stellaires Impériaux et des Croiseurs Calamari MC80, le Cuirassé Rendili ne ferait pas long feu face aux nombreux Turbolasers de ces énormes vaisseaux. La durabilité est le seul élément qui se distingue vraiment parmi les possibilités de ce vaisseau dépassé. Peu avant la guerre des Clones, Rendili proposa une version plus souple de son cuirassé qui ne demandait qu'environ 2 000 membres d'équipage, la plupart des tâches étant dévolue à d'innombrables et ingénieux systèmes asservis. Deux cents navires de ce type furent construits, et furent appelés la Flotte Katana, ou Force Sombre, en raison de leur coque noir foncé. Cette flotte devint légendaire car lors de son premier vol d'essai, l'équipage des cuirassés contracta une maladie virale très contagieuse qui décima ses rangs et rendit les hommes fous. Le commandant de la Flotte Katana fit opérer un saut hyperspatial à l'aveugle, envoyant ainsi les deux cents navires de guerre neufs vers une destination inconnue. Ce n'est que près de trente ans plus tard que la Flotte Katana fut retrouvée, par l'Empire et le Grand Amiral Thrawn qui obtint la position des cuirassés en faisant chanter un pirate du nom de Niles Ferrier, qui, aux côtés du contrebandier Talon Karrde, l'avait découverte par hasard en fuyant la flotte impériale quelques années auparavant. Thrawn se dota ainsi d'environ cent-quatre vingt croiseurs de guerre supplémentaires qu'il rendit opérationnels grâce aux clones qu'il faisait développer sur Wayland, sur le Mont Tantiss, au moyen des cylindres de clonage Spaarti abandonnés depuis la mort de l'Empereur Palpatine. L'Empire contemporain a modifié la plupart de ses cuirassés Rendili en augmentant leur puissance de feu et leur résistance. Ces engins ne sont pourtant utilisés qu'en de lointains systèmes peu importants ou en soutien pour les autres navires. L'Alliance a, quant à elle, préféré reconvertir ses cuirassés ce qui a abouti aux frégates d'assaut rebelles. Ces navires de 700 mètres ne demandent que très peu de maintenance avec 5 000 hommes d'équipage, contrairement au modèle initial, car beaucoup d'automatisations et de droïds remplacent le personnel originel. Cette ingénieuse modification permit à la flotte rebelle de se doter d'un vaisseau d'attaque performant sans avoir à dépenser de trop larges sommes d'argent. Catégories : véhicules militaires croiseurs Auteur : Dark Valor |
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| Cet article a été consulté 7461 fois. Page mise en cache à 05h31 le 19/11/08
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