Croiseur Mon Calamari MC80a

Conçus par les Mon Calamari pour des missions d'exploration, les énormes croiseurs MC80 sont d'aspect plus organique que technologique, de par leurs dômes, courbes et voûtes nombreuses, mais n'en sont pas moins devenus de superbes vaisseaux de guerre dans le conflit galactique. En effet, après plusieurs accrochages avec l'Empire, et la promotion au rang d'Amiral du charismatique Ackbar, les Mon Calamari ont rallié l'Alliance Rebelle et leurs croiseurs devinrent, une fois modifiés en conséquence, les vaisseaux piliers de la flotte.

Classe	Croiseur Stellaire MC80a
Constructeur	Chantiers navals de Calamari
Coût	Non déterminé
Caractéristiques
Propulsion	plusieurs turbines ioniques subluminiques
Vitesse	50 MGLT
Hyperpropulsion	modèle Triluna 400 MGS de classe 1
Armement	48 Turbolasers Taim & Bak XV9 20 canons à ion Armek SW-7 6 projecteurs de faisceau tracteur Phylon Q7
Défenses	système d'écran déflecteur Serridge SEAL (3840 SBD) coque en alucier renforcé au titane (2128 RU)
Capacité	5 156 hommes d'équipage 1 200 soldats 246 canonniers 72 chasseurs 20 000 tonnes métriques de fret
Taille	1 200 mètres de long, en moyenne

Historique du Croiseur Calamari :
Il est difficile de définir avec précision les croiseurs Mon Calamari de type MC80, car les chantiers navals de cette planète ne construisent véritablement aucun appareil de la même façon. En clair, les MC80 possèdent des caractéristiques uniques, qui les différencient les uns des autres, mais ces engins, conceptuellement, font tous partie de la même famille. La version originale de ce vaisseau, baptisée MC80, a été modifiée par l'Alliance pour en faire un vaisseau de guerre, et cela a donné naissance aux MC80a, qui constituent la majeure partie des croiseurs Calamariens de la Rébellion. Il existe également des croiseurs légers de type MC40a, plus petits et plus rapides que les MC80a, et une version renforcée et ultérieure, le MC80b.

Comme tous ces croiseurs sont différents, ils peuvent être rencontrés aussi bien ailés que massifs. En effet, alors que le vaisseau de commandement de l'Amiral Ackbar, le Home One, est taillé d'un seul bloc long de 1 200 mètres, le Liberté , comme le Maria , sont des engins dotés d'ailes situées à l'arrière de la structure. Cette particularité surprit bien des commandants impériaux, incapables de reconnaître là le croiseur Calamari qu'ils avaient rencontré précédemment. Parmi les autres croiseurs de ce type faisant partie de la flotte rebelle, on trouve le Défiance , de l'amiral Yamarus, ou encore l' Indépendance qui servit de base de communications pendant la bataille d'Endor et qui était le premier navire de la flotte rebelle avant l'arrivée du Home One.

Bien que conçus originellement pour l'exploration, les croiseurs Calamari sont aisément modifiables, et les rebelles purent, sans grandes difficultés, les équiper de 48 Turbolasers Taim & Bak XV9, ainsi que de 20 précieux canons à ion Armek SW-7. Des faisceaux Phylon Q7 complètent le tout. Ce sont pourtant des engins très complexes, extrêmement difficiles à entretenir et réparer. Ce paradoxe s'explique surtout par le fait que la technologie Mon Calamari s'avère très différente des technologies humaines. Ainsi, seuls les Calamari eux-mêmes peuvent vraiment se rendre efficaces dans l'entretien et la réparation de ces gigantesques machines. Etant donné leur nature initiale, de nombreuses baies d'observation existent sur ces vaisseaux, et ont dû etre blindées car elles représentaient -pour un navire de guerre- des points faibles importants.

Dans l'optique de considérer ces appareils comme vaisseaux piliers de la flotte, l'Alliance installa de sérieux et puissants systèmes de défenses sur ces engins. Ainsi, un générateur d'écran déflecteur de type Serridge SEAL protège le vaisseau des tirs ennemis et des chocs comme les collisions. Quant à la coque, elle est faite en alliage renforcé par du titane, comme sur presque tous les navires, mais s'avère, après association avec la technologie Calamari, exceptionnellement résistante.

Un bon système de propulsion stellaire permet des voyages aux alentours de 50 MGLT, et il est possible en situation extrême d'atteindre les 60 MGLT pendant une courte période, permettant des replis plus efficaces. L'Hyperpropulseur TriLuna 400 MGS de classe 1 est un élément optimal pour les voyages lointains nécessitant l'hyperespace. 5 156 hommes d'équipage sont requis pour assurer le fonctionnement de l'appareil. Bien que l'Alliance se soit toujours illustrée pour accueillir des gens de n'importe quelle espèce, et que nombre de représentants de races différentes soient présents à bord des croiseurs Mon Calamari, certaines zones du vaisseau, dont le poste de pilotage, ne peuvent être dirigées que par des Calamari, en raison une fois encore de l'extrême sophistication de leur technologie. En effet, le vaisseau ne réagit qu'à certains comportements innés chez les semblables d'Ackbar, c'est-à-dire à des mouvements de la chaise de pilotage, ou encore à des gestes qui paraissent futiles ou incompréhensibles pour les autres espèces. Cependant, rien n'empêche les autres races d'y assister et d'y prendre part. 1 200 soldats rebelles peuvent embarquer à bord des MC80, ainsi qu'environ 20 000 tonnes métriques de fret. Pour manoeuvrer les canons à ion et les Turbolasers, on fait appel à 246 canonniers qui se chargent d'abattre les vaisseaux ennemis.

Les MC80a possèdent en général deux grandes baies de chaque côté qui permettent aux chasseurs et aux navettes d'intégrer ou de quitter le navire. Jusqu'à six escadrons complets de chasseurs peuvent être embarqués sur ces croiseurs, soit 72 appareils, répartis généralement entre X-wings , B-wings , A-wings et Y-wings . Il existe aussi des escadrons d'espionnage qui emploient de vieux Z-95, certes dépassés mais encore efficaces entre des mains expérimentées. Ce vaisseau est donc une excellente plate-forme pour les chasseurs, qui peuvent s'y abriter pour réparer, ravitailler puis repartir quelques instants après au combat.

L'intégration des croiseurs Calamari dans la flotte rebelle est en grande partie imputée à l'Amiral Ackbar, qui parvint à convaincre ses pairs qu'il fallait lutter contre l'Empire. Et, en rejoignant les rangs de l'Alliance Rebelle, les Calamari faisaient nettement progresser les moyens de celle-ci. Les croiseurs MC80 eurent un rôle très important dans la guerre civile galactique, et même déterminant à de nombreuses reprises contre l'armada impériale. Toujours épaulés par des Frégates Nébulon B et des Corvettes Corelliennes, ceux-ci participèrent à la terrible bataille d'Endor. Le Liberté et le Maria furent désintégrés par le Superlaser de l'Etoile Noire, mais leurs malheureux occupants ne se sacrifièrent pas en vain. En effet, leur perte fut certes un coup très dur, mais cela fit gagner du temps aux escadrons Or et Rouge qui attendaient la désactivation du champ de protection de la terrifiante station de l'Empereur. Dès que cela fut fait, les chasseurs rebelles pénétrèrent la superstructure impériale, et grâce au talent de leurs pilotes, l'arme ultime de l'Empire fut réduite en cendres.

Catégories : vehicules militaires croiseurs

Auteur : Dark Valor