Accueil | Dossiers | Recherches | Forums | Liens
     







B-wing

B-wing

Le chasseur d'assaut lourd B-wing (b pour "Blade", l'épée) est le modèle le plus puissant de la chasse rebelle. Développé par les constructeurs Verpine de Slayn & Korpil, le concept du B-wing fut imaginé par l'Amiral Ackbar lui-même. Derrière le nom du projet "Shantipole" se cachait le design tout à fait nouveau et révolutionnaire du B-wing. Celui-ci ayant été conçu comme chasseur d'assaut, il est naturellement très lourdement armé et dans un même temps très résistant. Capable de s'adapter à presque toutes les situations, combat entre chasseurs, escorte, assaut, le B-wing se fait également remarquer par sa forme inhabituelle à l'instar du X-wing.


Classe Chasseur lourd d'assaut B-51 B-wing
Constructeur Slayn & Korpil
Coût 220 000 crédits (neuf)
Caractéristiques
Propulsion Générateur de puissance Vinop O2K
Convertisseur de puissance Slayn & Korpil JZ-5g7
4 turbines à fusion Slayn & Korpil JZ-5
Vitesse 91 MGLT
950 km/h en atmosphère
Hyperpropulsion modèle d'Hyperpropulseur Slayn&Korpil Hyd-997 Classe 2
Armement 1 Canon laser Gyrhil R-9X
2 canons Blaster automatiques Gyrhil 72 couplés
3 canons à ion ArMek SW-7a
2 lance-torpilles à proton Krups MG9
(8 projectiles par module)
Défenses Générateur d'écran déflecteur Slayn & Korpil (125 SBD)
Projecteur d'écran déflecteur Sirplex Zr-41 avant/arrière
Coque en alliage renforcé au titane (60 RU)
Capacité Nécessite 1 pilote
45 kg de fret
Taille 16,9 m de longueur
2,9 m de largeur
2,5 m de hauteur (7,3 m avec les ailerons déployés)
Systèmes incorporés Système de survie, système de viabilité, siège éjectable, système d'ailerons-S.


Historique du B-wing :
Le vénérable Y-wing étant après la Bataille de Yavin l'unique chasseur d'assaut lourd de l'Alliance, les aptitudes de la Rébellion à frapper soudainement et vigoureusement l'ennemi impérial chutèrent car celui-ci était sensiblement dépassé par les nouveaux modèles de chasseurs et d'Intercepteurs TIE. Par conséquent, le haut commandement finança le projet "Shantipole", nom de code de l'hypothétique futur chasseur-bombardier de l'Alliance, créé par l'Amiral Ackbar. Le B-wing, l'aboutissement du programme, fut développé par les colonies Verpine de Slayn & Korpil et à l'origine un seul prototype de ce chasseur - que l'on annonçait révolutionnaire - fut construit. Ayant parfaitement répondu aux attentes des tacticiens rebelles durant sa phase d'expérimentation, le B-wing fut dès lors intégré dans la flotte et un escadron entier fut commandé par l'Alliance.

Le B-wing possède ses propres caractéristiques physiques : son cockpit gyroscopique est totalement novateur, car il confère au vaisseau la possibilité d'effectuer de complètes rotations sans que la nacelle de pilotage ne soit affectée par la manoeuvre; cette innovation permet au pilote de conserver une position de vol stable, tout en pouvant tirer sous différents angles. Outre cet aspect, le B-wing possède huit points d'attache pour ses armes, ce qui le rend extrèmement polyvalent car capable de s'adapter aux paramètres des missions ou suivant l'appréciation du pilote. Sa grande envergure a poussé les ingénieurs à incorporer un système d'ailerons-S, dépliés pour le combat et rétractés en croisière et à l'arrêt. La propulsion est assurée par quatre turbines à fusion Slayn & Korpil JZ-5 alimentées par un réacteur ionique et des cellules d'énergie cryogéniques Vinop O2K. L'Hyperpropulseur Slayn & Korpil HYd-997 n'est que de classe 2 car originellement l'appareil était dépourvu de système d'hyperpropulsion. Le contrôle de vol est à la charge du Narmox HG.6w, et le navordinateur est un modèle Microaxial LpM-549.



Tout comme son prédécesseur Y-wing, le B-wing est lourdement armé et équipé de systèmes de visée et d'attaque optimaux. Son arme principale est un Canon laser Gyrhil R-9X, monté au bas de l'aile rétractable. Les rebelles utilisent néanmoins trois canons de ce modèle, sur chaque aile, afin d'augmenter la puissance de feu. Deux canons Blaster Gyrhil 72 couplés sont également installés sur le nez du cockpit pour assister les lasers principaux et modérer les niveaux énergétiques. Le B-wing est aussi conçu pour neutraliser ses adversaires et a été doté à cet effet de trois canons à ion ArMek SW-7a, placés aux côtés des Canons laser. Enfin, deux lance-torpilles à proton Krups MG-9 intègrent la structure et optimisent les aptitudes d'attaque de l'appareil. Afin de rendre ses armes efficaces, le chasseur est équipé d'un système de senseur Fabritech ANv-9q et d'un ordinateur de visée ANq 3.6. Au niveau défensif, le générateur S&K et le projecteur d'écran déflecteur Sirplex Zr-41, épaulés par le convertisseur de puissance S&K JZ-5g7, assurent une importante protection face aux tirs ennemis. La coque est en alliage renforcé au titane et en cas extrème peut s'avérer très résistante aux charges énergétiques et aux collisions.

Il faut cependant prendre conscience que ces remarquables capacités d'attaque entrainent quelques points négatifs : dans l'ensemble, le B-wing est dur à piloter, surtout au niveau de la maniabilité plus que moyenne. Sa vitesse, du fait des nombreux systèmes d'armement, est très réduite, bien que tout à fait honorable au vu des équipements importants embarqués. L'envergure (16,9 m de long) le rend assez facile à toucher et ne le fait pas passer inaperçu. Enfin, le vaisseau est relativement cher et difficile à entretenir.

Le B-wing est un chasseur polyvalent, et son succès parmi les rangs de l'Alliance en a fortement découlé. En offrant aux pilotes de meilleures chances de rentrer sain et sauf et de meilleures capacités à infliger de lourds dégâts aux ennemis, cet appareil a su inspirer du respect chez la plupart des pilotes, rebelles comme impériaux, et sa présence à la bataille d'Endor, en particulier face aux Destroyers Stellaires Impériaux, fut déterminante.

Plusieurs versions ont découlé du B-wing :
-le B-wing/E, chasseur biplace allongé, où un co-pilote peut s'intégrer afin de se charger des systèmes d'armement et d'une tourelle dévastatrice. Bien que plus efficace et plus rapide, cet appareil perd en manoevrabilité.
-le B-wing/E2, similaire au B-wing/E mais renforcé afin de servir de navette militaire personnelle.

Catégories : véhicules militaires chasseurs

Auteur : Dark Valor

Cet article a été consulté 6904 fois.
Page mise en cache à 15h22 le 04/07/08

Haut de page