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A-wing
Après la Bataille de Yavin, l'Alliance Rebelle se rendit compte que la victoire totale tant espérée contre l'Empire Galactique du sinistre Palpatine n'était pas aussi impossible qu'il ne paraissait. Les ingénieurs rebelles furent donc mis à contribution par le Haut Commandement qui souhaitait créer ses propres chasseurs, plutôt que de faire appel à des constructeurs privés. Deux officiers de l'Alliance se distinguèrent en imaginant deux nouveaux vaisseaux. Le Général Dodonna proposa le A-wing, alors que le futur amiral Calamarien Ackbar inventait le B-wing. Le premier était destiné à remplir un rôle de chasseur/intercepteur éclair. Le RZ-1 A-Wing commença à être produit secrètement avant Endor, et devint dès lors l'un des chasseurs les plus rapides que la guerre civile ait jamais vu.
Historique du RZ-1 : A l'origine, l'Alliance voulait développer son propre chasseur d'escorte, mais les restrictions budgétaires et le manque de temps de la Rébellion modifièrent quelque peu la donne. Les tacticiens rebelles imaginèrent alors un chasseur intercepteur basé sur la vitesse, capable d'infliger de sérieux dégâts en un temps record, tout en restant à même de contrer efficacement les forces impériales, par surprise principalement. Il devait également être la réponse de l'Alliance aux derniers modèles de Chasseurs TIE, toujours plus rapides. Ainsi naquit le A-Wing, le chasseur - globalement - le plus rapide de l'Alliance Rebelle et de toute la galaxie (à l'exception du terrible Défenseur TIE , produit en proportion très réduite, ou encore le Chasseur Planétaire de SoroSuub). Propulsé par deux turbines subluminiques Novaldex J-77 "Objectif Horizon", le A-Wing peut soutenir l'extraordinaire vitesse de 120 MGLT sans forcer. Cette caractéristique à elle seule fait que l'appareil peut semer quasiment n'importe lequel des chasseurs impériaux, à l'exception de l'Intercepteur TIE, capable d'évoluer aux alentours de 115 MGLT. Equipé d'un Hyperpropulseur Incom GBK-785 de classe 1, le A-Wing se déplace rapidement en hyperespace, lui permettant de jouer son rôle d'intercepteur. Il dispose d'équipements de qualité, avec un système informatique LpL-449 de Microaxial, des senseurs Fabritech ANs-7e à longue portée, de senseurs #PTDA PA-9r & PTAG #PG-7u à courte portée et enfin un ordinateur de visée Fabritech ANq 3.6 assisté d'un système d'imagerie IN-344-B "Sightline". Le RZ-1 est petit et extrèmement maniable (96 DPF), parfois même trop. En effet, un pilote inexpérimenté rencontrera sans doute des difficultés à se sortir d'une vrille extraordinaire provoquée par la vitesse et les systèmes d'ailes stabilisatrices orientables de son vaisseau. A ce propos, un ingénieux mécanisme a été développé pour le A-Wing : il s'agit des vecteurs de contrôle de la poussée, qui assistent les commandes de direction de type Torplex Rq9.z dans les manoeuvres. Très efficaces en situation de combat, ceux-ci améliorent la maniabilité et les chances de survie du chasseur, en lui offrant une meilleure chance d'éviter le feu ennemi. Doté d'un train d'atterrissage et de Répulseurs conventionnels, le A-Wing sait décoller et atterrir sans aide extérieure. En ce qui concerne l'armement, le RZ-1 n'a pas été oublié : deux Canons laser Borstel RG-9 pivotants sont installés sur les flancs de l'appareil, et génèrent des rafales énergétiques dévastatrices. Néanmoins, ceux-ci ont la fâcheuse tendance de surchauffer rapidement et sont par conséquent forcés de se refroidir en cas d'usage intensif. Cela peut se réveler gênant pour le pilote de ne pouvoir faire feu alors qu'il est en parfaite position de tir. La présence de deux lance-missiles à concussion Dymek HM6 vient compenser cette lacune. Ce dernier pouvant accueillir jusqu'à douze projectiles, il augmente sensiblement la puissance de feu du vaisseau. Combinés à la série de senseurs de visée et de détection avant, les missiles ne rencontrent que peu de difficultés à trouver leur cible après le lancement. Les deux Borstel sont eux-mêmes pourvus de senseurs de visée montés en parallèle sur le canon qui leur permet de suivre aisément la cible sélectionnée par l'ordinateur de visée. De plus, ils sont installés sur un affût pivotant jusqu'à 60°, ce qui améliore nettement le champ de tir du pilote. Enfin, la présence d'un important système de brouillage sur l'avant gauche du cockpit confère au A-Wing la non négligeable possibilité d'aveugler sa cible avant de lui-même la frapper. Malheureusement, ces atouts offensifs font perdre en capacité défensive. Pour remplir son rôle de chasseur intercepteur, le RZ-1 se doit d'être un vaisseau léger faiblement blindé, malgré une coque en alliage renforcé au titane et un cockpit en transpacier léger. Son générateur d'écran déflecteur Sirplex Z-9, placé à l'arrière de celui-ci, est relativement faible. En effet, le bouclier de protection produit a tendance à rapidement s'épuiser et ainsi à laisser le chasseur dépourvu de déflecteurs. D'autres défauts sont à rajouter : son entretien se révèle très cher, et ses pièces sont assez rares et variées. Une fois encore, l'appareil présente des difficultés pour être correctement manié sans risque de perdre le contrôle, ce qui ne contribue pas à le rendre populaire auprès des novices. L'absence de droïd Astromécano augmente la charge de travail du pilote et diminue ses chances de survie. En règle générale, les hommes aux commandes de ce vaisseau comptent sur sa maniabilité pour s'en sortir indemnes et sur sa puissance de feu pour réussir leur mission. En résumé, le A-Wing est un chasseur de frappe éclair capable d'intercepter et de frapper par surprise. Puissamment armé, rapide et agile, il excèle en combat rapproché mais ne doit pas trop s'appuyer sur ses écrans déflecteurs pour espérer survivre, contre des appareils lourds notamment. Néanmoins, lors de la bataille d'Endor, le RZ-1 se révéla décisif en participant à la destruction du fleuron de la Marine Impériale, le Super Destroyer Stellaire Executor. Catégories : véhicules militaires chasseurs Auteur : Dark Valor |
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| Cet article a été consulté 9023 fois. Page mise en cache à 05h38 le 19/11/08
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